天然氣作為清潔能源之一,隨著(zhù)人們生活水平的提高,對周?chē)h(huán)境的要求越來(lái)越高。另外安全問(wèn)題亦是社會(huì )最大的責任,天然氣的推廣使用依然勢在必行,從這一方面來(lái)看,天然氣市場(chǎng)需求仍基于增加預期。
通過(guò)對LNG市場(chǎng)分析了解到,現階段的中國還只能說(shuō)是LNG工業(yè)的“發(fā)展中國家”,不管是在民用還是工業(yè)應用,我國都還是剛剛起步,未來(lái)還有很漫長(cháng)的路要走。2015年LNG市場(chǎng)分析及2016年LNG前景預測信息如下。
工廠(chǎng):經(jīng)濟下行,消費疲軟,這個(gè)冬天有點(diǎn)兒“冷”
2015年,中國LNG市場(chǎng)均價(jià)為3923元/噸,較2014年均價(jià)下跌879元/噸,整體行情持續低迷。這一方面是由于經(jīng)濟形勢下滑導致的需求不足,另一方面發(fā)改委降價(jià)后,刺激LNG工廠(chǎng)放量,加劇了供大于求局面,雖然存在“北氣南下”的套利空間,但糟糕的氣象條件及道路限行等情況,限制了資源的流動(dòng)性,加速了LNG的跌勢。
貿易商:僧多肉少,同質(zhì)競爭,中小貿易商刺刀見(jiàn)紅
2015年整體LNG市場(chǎng)是供大于求的格局,LNG產(chǎn)品也趨于同質(zhì)化,加之前些年投建的多家大型工廠(chǎng)、接收站等陸續投入運營(yíng),供大于求的情況下,賣(mài)方市場(chǎng)已完全轉向買(mǎi)方市場(chǎng),比拼價(jià)格成為中小貿易商最重要的博弈焦點(diǎn)。
隨著(zhù)競爭加劇、利潤稀釋?zhuān)瑸榱酥\求利潤,前些年零星出現的摻假、超載、放水等方式牟取利益的情況國內又死灰復燃,隱隱有燎原之勢,其中有些是司機個(gè)人行為,有些卻是貿易商、物流商所為,對行業(yè)信譽(yù)造成很大損害,也對客戶(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成很大影響。
當前,除個(gè)別行業(yè)知名貿易商通過(guò)電子鉛封、視頻探頭等技術(shù)手段及派遣督察隊及設立司機黑名單等自律措施大力保障客戶(hù)用氣安全外,由于利潤豐厚,監督門(mén)檻高,不法行為依然十分活躍。為保障行業(yè)健康發(fā)展,行業(yè)從業(yè)者還需加強自律和完善制度制約機制。
2015年競爭尤為激烈,尤其是大型客戶(hù)通過(guò)招標等方式,使貿易商之間互相打壓、競爭慘烈,已經(jīng)有很多中小型貿易商消失。
運輸商:2015年是會(huì )呼吸的痛
2014年已開(kāi)端的運力疲軟態(tài)勢在2015年愈演愈烈,新投入市場(chǎng)LNG運力很少,行業(yè)全部LNG運輸商共計保有7000余臺套LNG運力,經(jīng)濟下行壓力下,LNG運力市場(chǎng)嚴重的供需失衡,中小運輸商紛紛倒閉,其中1400多臺套當年已經(jīng)停運,退出市場(chǎng)。
前些年大量LNG運力投入市場(chǎng),造成惡性競爭,運價(jià)不斷降低,稀釋了本就不多的利潤,也催生了摻假、偷氣的亂象。面對惡劣的市場(chǎng)環(huán)境,大部分運輸商轉向運貿一體經(jīng)營(yíng),以氣的利潤抵補運力虧空。更多最新LNG市場(chǎng)分析信息請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2016-2021年中國LNG行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告》。
運輸商的大量倒閉也引發(fā)了局部運力不足,市場(chǎng)出現了區域運力緊張的情況。特別是年底“超級寒潮”過(guò)后,西北LNG工廠(chǎng)降價(jià),行業(yè)運距拉長(cháng),需求井噴,有氣拉不出來(lái),也推動(dòng)了運輸商的轉型,轉型比高達72%。另一個(gè)值得注意的動(dòng)向是,隨著(zhù)LNG互聯(lián)網(wǎng)平臺的陸續登錄市場(chǎng),部分運輸商開(kāi)始由對接工廠(chǎng)、接收站及下游客戶(hù)轉變?yōu)榕cLNG互聯(lián)網(wǎng)平臺開(kāi)展戰略合作。
價(jià)改:價(jià)改先行,LNG工廠(chǎng)久旱逢甘霖
2015年11月底,國家發(fā)改委宣布降低非居民用天然氣門(mén)站價(jià)格,每立方米下調0.7元,是相對原油斷崖式下跌的補償性措施,但對于煤炭和原油仍不具備價(jià)格比較優(yōu)勢。
在當前經(jīng)濟下行壓力較大的背景下,此舉對于減輕下游用氣行業(yè)負擔、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng),起到了重要作用,這也一定程度上拯救了LNG工廠(chǎng),LNG需求有所回升。
此舉對于大力推進(jìn)接收站建設的中海油影響頗大,沿海接收站面臨更強的競爭壓力。
這也是價(jià)改的關(guān)鍵一步,后期國家將加快推動(dòng)非居民用氣公開(kāi)透明交易,完善相關(guān)配套措施,最終全面放開(kāi)非居民用氣價(jià)格。
變革:互聯(lián)網(wǎng)+LNG興起,LNG揚帆駛入E時(shí)代
2015年互聯(lián)網(wǎng)+深刻影響各行業(yè)變革的方向,LNG銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )化已成為未來(lái)趨勢之一,B2B、O2O等商業(yè)模式業(yè)已出現。
隨著(zhù)新華社主持的上海石油天然氣交易等一系列天然氣互聯(lián)網(wǎng)交易平臺的接連上線(xiàn),探索紓解行業(yè)困局,在上下游各環(huán)節的市場(chǎng)準入、價(jià)格信號等均存在諸多制度性障礙情況下,不斷探索天然氣交易的新模式、新方式、新手段,行業(yè)開(kāi)始嘗試向市場(chǎng)化方向轉變。
國家將引導全部非居民用氣進(jìn)入上海石油天然氣交易中心進(jìn)行交易,計劃用2-3年時(shí)間全面實(shí)現非居民用氣的公開(kāi)透明交易。即使所有的改變都不會(huì )一蹴而就,但LNG正砥礪前行。
2016:大浪淘沙,行業(yè)低迷倒逼“大洗牌”
2016年以來(lái),特別是“超級寒潮”過(guò)后,略有抬頭的LNG價(jià)格又開(kāi)始逐步下行,本月月初以來(lái)西北LNG工廠(chǎng)競相大幅降價(jià),即使如此當前出貨仍未好轉,市場(chǎng)需求難以提振。
延至春節期間,由于下游工業(yè)客戶(hù)、貨運車(chē)輛多有停工,市場(chǎng)需求更趨萎靡,且不良天氣條件造成的LNG運輸受阻,持續造成上游LNG工廠(chǎng)液位竄升,憋罐風(fēng)險大增,以上諸多因素影響下,LNG工廠(chǎng)競相降價(jià),造成近期價(jià)格暴跌600余元/噸。傳統的冬季用氣高峰期即將過(guò)去,市場(chǎng)需求還將持續受到擠壓,短期價(jià)格恐將繼續低位運行,當前市場(chǎng)需求持續低迷,在可預見(jiàn)的未來(lái)仍將持續。
冬天即將過(guò)去,但對于行業(yè)從業(yè)者來(lái)說(shuō),“冬天”也許才剛剛開(kāi)始。
“福兮禍所伏,禍兮福所倚”,面對挑戰和機遇并存的LNG行業(yè),選擇引領(lǐng)潮流還是隨波逐流,決定了未來(lái)你在哪里。波詭云翳的洗牌大潮中,只有傾力打造品牌形象,從服務(wù)、效率、規范等方面提升能力,才能屹立潮頭,在新的經(jīng)濟周期中生存并最終迎來(lái)璀璨輝煌的明天。